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今天，申城以多云天气为主，阳光不时露脸。早晨全市气温起步在2℃～8℃之间，白天在偏东风的吹拂下，最高气温回升到16℃附近。然而，天气舞台即将上演冷暖“大逆转”。气象部门特别提醒，接下来的一周，本市气温起伏剧烈，恍如两季。
4月10日晚，上海东方艺术中心歌剧厅舞台上，当汽笛拉响，一列承载着岁月追思的“绿皮火车”将不雅众拉回还是的年代。这是江苏省演艺集团话剧院（江苏东说念主民艺术剧院）履行题材大戏《来搏斗往》初次庄重与寰宇不雅众碰面。
亿正策略上海，对江苏东说念主艺与《来搏斗往》而言，并不生分。2024年，电视剧《来搏斗往》曾在上海电视节上赢得“白玉兰”详情；2025年，东艺出品、自若日报社邻接出品的原创话剧《向延安》在上海自若75周年挂念日首演，并在寰宇巡演近30场，江苏东说念主艺恰是这部剧的紧迫班底。用江苏省演艺集团话剧院院长常毅的话来说，恰是此次深度协作，让他们绝不逗留地将重头戏《来搏斗往》的“始发地”选在上海，选在东艺。
《来搏斗往》论述以汪新和马魁为代表的两代铁路警员以身许国、敢于担当的精神，又以他们二东说念主为中心铺伸开铁路大院里繁密东说念主物和他们家庭的故事。列车，是《来搏斗往》最紧迫的意想。时光流转，人情世故，齐在车厢与站台间。导演袁俊平说，这是一部“以小见大的黎民生计史诗”，电视剧的见效为话剧改编打下坚实基础，同期也提议了双重挑战：一是技术，如何将几十集电视剧浓缩于两个半小时的戏剧中，又如何将纠正洞开40多年来中国东说念主精神景色、生计和社会的变化浓缩于几节车厢中；二是空间，电视剧和话剧要完成对一个故事的两种艺术抒发，后者绝不是电视剧的翻版和再现，必须具有话剧私有的审好意思。限于舞台空间，在话剧改编中，“列车”的艺术内涵必须愈加丰富。
这辆“列车”，是履行的列车。不雅众看到，马魁、汪新、牛随意、姚玉玲等剧中东说念主在列车上遭遇多样种种的东说念主，责罚多样种种的问题。
这辆“列车”，是期间的列车。纠正洞开四十多年，历史的车轮飞快往前，万德资本每个东说念主都在其中翻滚。
这辆“列车”，亦然东说念主生的列车。故事启动之际，主东说念主公都是青丁壮。在这趟东说念主生的列车上，有东说念主稳妥地往前走，有的东说念主提前下了车，也有东说念主半途上车……历经千帆，蓦地总结，剧中东说念主在东说念主生列车上的一次次聘任、一场场离合，相通叩问、牵动着不雅众的心。
献技前的发布会上，袁俊平提到影相师王福春的画册《火车上的中国东说念主》对剧组主创的启发，这本画册纪录了各个期间中国东说念主在火车上的确实景色。“静止的作品，仿佛都会话语。”袁俊平感触，“话剧更应如斯。要呈现一个个具体的东说念主。”
剧组追求的“活东说念主感”，让不雅演现场腻烦活跃，不雅众席里时常发出笑声。70后不雅众王女士是别称从业20多年的铁路公安干警，她向记者坦言，恰是被这辆“列车”眩惑，“念念望望这部剧是不是进展了确实的铁路公安形象”，看穿彻剧，她感触，“看到的是一个期间的生计”。
故事尾声，一桩横跨十余年的大案内情毕露，小院拆迁，故东说念主邂逅。牛随意与姚玉玲放下过往释然相对，汪新接纳师傅马魁遗愿信守乘警岗亭。一张小院“全家福”定格下一群东说念主的岁月，而那列载过热血与关怀、死别与邂逅的绿皮火车，在来搏斗往里见证了铁路东说念主的初心信守，也镌现时一个期间的滚热追思。
“这列车，正撕开晨雾，奔向辽远，未完成的约，灯火浮千里，照死别千场，星光下，梦念念与将来，隔一扇窗……”主题曲响起，舞台上的主创邀台下不雅众一齐留住首演场的挂念像片。
完成上海两场献技后，《来搏斗往》将持续赶赴杭州、合肥、南京等地巡演。正如献技老铁路刑警马魁的资深演员那志东所说，新中国自行研制的第一代主线客运内燃机车就叫“东方红”，《来搏斗往》从上海东方艺术中心启程，将“驶向”更多城市的舞台。
《来搏斗往》首演场谢幕。施晨露摄
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