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同时，原监事会成员朱海林、曾诚、秦跃光及李靖野不再担任监事及监事会相关职务，上述人员已分别确认与董事会及监事会无不同意见，亦无需要知会公司股东的任何事项。中国再保董事会及监事会对各位监事任职期间为公司做出的重要贡献表示衷心感谢。
参预六月冲刺阶段，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司迎来风电塔筒发运岑岭。跟着6月15日终末一艘满载风电塔筒的货船渐渐驶离船埠，中船澄西告捷终了“三船连装”——十天内，累计完成50套、共232根风电塔筒的装船任务，全力冲刺“时刻过半、任务过半”宗旨。
这次发运任务波及三个不同神气、三个口岸、三种船型，功课难度大、合营条件高。神气组坚捏“一神气一策”，处分东说念主员全程注重现场，确保“装一根、清一根、可回想一根”。
为抢在6月15日前完成一齐装船任务，万德资本神气组将成例15天的发运周期压缩至10天。通过优化配载使单日吊装数目擢升15%，并构建起策动、分娩、酌量方联动的快速反应机制，有用叮嘱任务重、船期紧等挑战，确保从首船装船到终末一船离港的全历程高效不绝。
扫尾当今，中船澄西本年风电塔筒录用根数同比增长121%，录用吨位同比增长78%富牛策略，创下历史同时新高。下阶段，中船澄西将链接保捏攻坚态势，确保“双过半”宗旨高质地完成。
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